汽車是現代生活中必不可少的交通工具之一,隨著汽車行業的快速發展,汽車帶來的環境污染問題也變得日益突出。汽車污染問題主要集中在生產制造過程及售后維修過程,污染形式多以噴涂烤漆等環節。噴涂烤漆過程必然會對人體及周圍環境造成污染,污染元素多以漆霧、漆渣(顆粒物)、苯、甲苯、二甲苯等芳香烴等有害廢氣。這些有機廢氣屬于VOCs是熔點低于室溫而沸點在50-260℃之間的揮發性有機化合物的總稱。
有污染必然需要處理,江蘇超日凈化在處理汽車噴涂污染時,采用較環保的方式,盡量減少對環境的二次污染。常見的處理方法有:活性炭吸附、UV光解法、生物除臭、催化燃燒等工藝。超日凈化以客戶為本,從客戶角度出發,以最小的投入成本產生最大的產品效應。
由于常規的汽車噴涂內的有機廢氣濃度不高,所以一般不建議使用催化燃燒來處理,因為催化燃燒法的成本相對來說較高。同樣,生物法面對低濃度的廢氣時也不建議使用,造成資金的浪費。
吸附劑在吸附法工藝中發揮著核心的作用,通過吸附劑化學鍵力吸附廢氣中的有害物質,僅僅吸附再吸附劑的表面,從而凈化廢氣,潔凈的廢氣由煙囪達標排放。
吸附法是一種無害的廢氣凈化處理方式,主要適用于大風量、低濃度的有機廢氣處理。除了活性炭吸附之外,超日凈化自主研發的活性炭纖維也能很多的吸附廢氣,達到凈化的目的。
吸附法凈化效率高,占地面積少,操作簡單,投入成本低,運行成本較低。活性炭吸附或活性炭纖維凈化經久耐用,維護方便,只需要定期更換填料或濾筒既可繼續投入使用,是一款理想化的處理低濃度的vocs凈化設備。
UV光解也是使用比較多的一種處理廢氣的方式。其原理是利用紫外線光束照射廢氣,使得空氣中的氧分子產生攜帶不平衡的正負電子與氧分子結合形成臭氧,能夠氧化掉有機廢氣、惡臭氣體中的有害物質,轉化成低分子化合物、二氧化碳、水等。
UV光解凈化的效率也是比較高的,其凈化效率達到95%以上,廣泛運用出凈化有機廢氣、惡臭廢氣等。設備運行穩定,運行成本低,可24小時無人化運行。同時為了安全起見,達到防火、防爆的要求,設備的模塊采用隔爆處理,保障了其安全性。